Если посмотреть на карту мира и сопоставить, как же могут быть связаны Камчатка и Пакистан, то никому не придет в голову, что эти 2 территории связывает самый длинный в мире морской путь. При этом движение морского судна из точки А в точку Б происходит без смены направления.
Самое протяженное судоходное направление начинается на Камчатке или в Пакистане. При этом, если точкой А является Камчатский полуостров, то путь пролегает по диагональной дуге через вулканический архипелаг, образующий Алеутские острова, по Тихому океану. Дальше судно следует по проливу Дрейка, огибая самый холодный континент. Пересекая южную часть Атлантического океана, судно проплывает Мозамбикский пролив и, огибая страны Ближнего Востока, заканчивает путь в Пакистане вблизи полигона Сонмиани.
Соответственно, если путь корабля начинается в Пакистане, то все географические и гидрологические объекты предстанут перед командой моряков в обратном направлении: Пакистан, Мозамбикский пролив, Атлантический океан, пролив Дрейка, Тихий океан с Алеутскими островами и Камчатка, в частности, Карагинский район.
Протяженность максимально длинного прямого морского пути — 32 000 км, что составляет примерно 80% от общей длины экватора.
Первым его заметил американский адвокат Патрик Андерсон. Его идеей заинтересовалось научное сообщество и, составив алгоритм под названием метод ветвей и границ на карте морей и континентов, исследователи пришли к выводу, что Андерсон с самого начала был прав.
Кажется, что линия на карте кривая, но на самом деле она строго прямая, с учетом того, что Земля — это приплюснутый с полюсов эллипсоид. Теория Андерсона была подтверждена в рамках лабораторных экспериментов, на практике еще никто не решился пересечь столь длинный путь.
