Забытый проект да Винчи. Самый длинный мост в мире

Леонардо да Винчи был  человеком эпохи Возрождения, впечатляя современников и современных наблюдателей своими замысловатыми идеями и замыслами, которые охватывали многие дисциплины. И несмотря на то, что в начале 16-го века он был наиболее известен своими культовыми произведениями, такими как «Мона Лиза» и «Тайная вечеря», да Винчи спроектировал и менее известный обьект: мост для Османской империи, который был бы (если бы его реализовали) самым длинным мостом в свое время. Согласно новому исследованию, если бы этот мост был построен, он был бы при этом и невероятно прочным.

В 1502 году правитель Оттомана султан Баязид II запросил предложения по проектированию моста, который соединит Константинополь (нынешний Стамбул) с соседним районом, известным как Галата. Да Винчи был среди тех, кто послал письмо султану с описанием идеи моста. Хотя он был уже известным художником и изобретателем, в этот раз он не получил работу.

Группа исследователей из Массачусетского технологического института проанализировала проект да Винчи и проверила, насколько надежным был бы его мост, если бы его возвели.

Исследовательская группа построила точную копию моста, принимая во внимание материалы и строительное оборудование, имеющееся 500 лет назад, и геологические условия Золотого Рога, пресноводного лимана в Босфорском море, над которым мост должен был быть построен.

В своих описаниях да Винчи не указал материалы или оборудование, необходимые для строительства моста, но единственным доступным в то время материалом, который не разрушился бы при больших нагрузках на таком длинном мосту, был бы камень, который нашла недавно аспирантка MIT Карли Басе и ее команда, работающие над проектом. Исследователи также выдвинули гипотезу, что такой мост стоял бы сам по себе без какой-либо пасты или материала, чтобы скрепить камень.

Первоначальный рисунок моста Леонардо да Винчи включал в себя проходящую под ним парусную лодку. Рядом с оригинальным рисунком находятся модели, созданные аспирантами Карли Баст и Мишель Се в Массачусетском технологическом институте, которые впоследствии были напечатаны в 3D.

Чтобы проверить прочность моста, команда напечатала на 3D машине 126 блоков, чтобы представить тысячи каменных блоков, которые потребовались бы первоначальному мосту. Их модель была в 500 раз меньше, чем мостовая конструкция да Винчи, длина которой составляла бы около 919 футов (280 метров).

Хотя мост да Винчи был бы почти в четыре раза короче, чем современный мост Джорджа Вашингтона, и в 4,5 раза короче, чем мост Золотые ворота, он был бы самым длинным в свое время. «Это невероятно амбициозно», — сказала Баст в заявлении. «Мост оказался бы примерно в 10 раз длиннее, чем типичные мосты того времени».

Более того, большинство опор моста в то время были спроектированы как полукруглая арка, и для поддержки этой длины моста потребовалось бы 10 или более опор, говорится в заявлении. Но дизайн да Винчи был единственной аркой, сплющенной в верхней части, которая была бы достаточно высокой, чтобы позволить парусникам проходить снизу.

Исследователи собрали 3D-печатные блоки, используя подмостки, но как только они поместили краеугольный камень на вершину арки, они сняли помост, и мост продолжал стоять. «Это сила геометрии»,-говорит Карли Баст.  Мост был скреплен только за счет силы сжатия.

Аспирантка Карли Баст сидит рядом с образцом моста Да Винчи, который она и ее команда построили. (Фото: Гретхен Эртл)

Конструкция Леонардо да Винчи и модель ученых из Массачусетского технологического института также включали конструкции, которые простирались наружу по обеим сторонам концов моста, чтобы стабилизировать его от поперечных движений. Вероятно это было спроектировано потому, что да Винчи знал, что регион подвержен землетрясениям. Баст и ее команда построили мост на двух движущихся платформах. Они симулировали то, что произошло бы, когда одна платформа отошла от другой, чтобы проверить, что может случиться со временем с мостом, если тяжелые конструкции возводятся на слабой почве. По факту они увидели, что мост был устойчив к движению, хотя после большой растяжки он немного деформировался.

«Был ли этот эскиз просто от руки, который он сделал за 50 секунд, или это действительно то, о чем он действительно сел и задумался? Это трудно понять», — сказала Баст. Но это тестирование моста по проекту и дизайну Леонардо да Винчи предполагает, что он провел некоторое время, тщательно обдумывая его конструкцию.

Группа представила результаты своей работы на конференции Международной ассоциации пространственных структур и оболочек в Барселоне в Испании. 

Источник: MIT News 

__________________________
Читайте нас в телеграм 
https://t.me/granitnauky


Больше на Granite of science

Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.

Добавить комментарий

Больше на Granite of science

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше