Бензиновый моторчик. Принцип работы и постройки (1937 г.)

Бензиновый моторчик, описание которого мы помещаем, очень распространен среди авиамоделистов. При хорошем выполнении он развивает около 0,2 л.с. при 4 500 -5 000 оборотов вала в минуту. Этой мощности достаточно для моделей песок до 3 кг и размахом крыльев 2,5 м (и больше). Некоторые детали его требуют при изготовлении большой точности (до 0,008 мм), поэтому самодельные моторчики работают хуже фабричных, а если сделаны недостаточно точно, то и вовсе не работают.

Принцип работы моторчика
Почему моторчик называется двухтактным
Постройка моторчика

«Знание сила», №10, 1937 год

Журнал «Знание-Сила», основанный в январе 1926 года как «Ежемесячный научно-популярный и приключенческий журнал для подростков», прошёл сложный путь развития. Прежде всего, он «взрослел», адресуясь к аудитории, во-первых, всё более зрелой, а во-вторых, всё более широкой. Так, сразу после войны, утратив «приключенческую» составляющую, он стал «научно-популярный журнал рабочей молодёжи». Ближе к началу 60-х в журнале начала расти доля гуманитарного знания, увеличивался интерес к человеку как проблеме. Пережив пик своей популярности в 60-80-е годы как журнал вольнодумной, по преимуществу гуманитарной интеллигенции, «Знание-Сила» сегодня по-прежнему мыслит себя как «мост между наукой и обществом». Основной своей задачей он видит разговор с думающими людьми всех возрастов и специальностей о новых тенденциях в науке и обществе, о связях между разными областями науки и мысли и главное – выявления человеческого смысла всякого знания.


Больше на Granite of science

Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.

Добавить комментарий

Больше на Granite of science

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше