Потерянный генератор атмосферной энергии А.Хаббарда

История изобретения Альфреда Хаббарда берет начало в 1919 году. Именно тогда изобретатель, которому было всего шестнадцать лет, показал журналистам издания «Seattle Post» некий механизм. Подключенная к нему лампочка горела, причем патрон был «встроен» в коробку и никаких проводов, подходящих к устройству видно не было.

Газетчики окрестили новоявленное чудо «вечным двигателем», но сам Хаббард говорил об изобретении как о генераторе атмосферной энергии. Примечательно, что первоначально юный гений изобретал просто бесконтактное зажигание для бензиновых моторов, и как у него в итоге получился его генератор – неизвестно.

Для привлечения инвесторов и заинтересованных лиц, Альфред использовал такой рекламный трюк – в лодку с электромотором садились люди, потом к выводам мотора сам Хаббар подключал свое устройство, мотор начинал работать и все небольшое (около получаса) путешествие на лодке по озерам около Сиэтла заставлял лодку двигаться вперед. Известны такие характеристики – электромотор был мощностью около 26 кВт, размеры генератора Хаббарда – 28х35,5 см.

Появившиеся обвинения в мошенничестве вскоре прекратились. Для эксперимента лодку и мотор ставили приглашенные специалисты, а Хаббард только подключал свое устройство. Причем приводиться такой случай – когда один раз мотор завращался в другую сторону, аккумулятор, использующийся для первоначального пуска генератора, уже отнесенный на берег, пришлось снова тащить ближе к лодке. Хаббард переставил провода и «завел» мотор снова.

На это устройство не был оформлен патент. Сам изобретатель объяснял это особенностями патентной системы США: через три года, если снова не внести оплату за патент, то он становится открытым, чего Хаббарду не хотелось бы. А еще раз он признался в жадности – сказал, что боялся продешевить и ждал лучшего предложения. Учитывая, что с 1920 года за молодым изобретателем присматривал специальный комитет, ограждавший от нападок журналистов и предложений от сомнительных компаний, оба объяснения выглядят странными.

После попытки запатентовать изобретение, которая все таки состоялась в конце 1920 года, газетчики как-то очень быстро и сразу потеряли интерес к изобретению и изобретателю. До конца 20-х годов в прессе еще проскакивала скудная информация о Хаббарде – он занялся перевозкой алкоголя из Канады, используя свое изобретение. Потом он попался и сел в тюрьму.

В 1929 году получил патент США №723,422 на «радиоактивное устройство внутреннего сгорания для двигателя внутреннего сгорания». Этот двигатель даже был изготовлен небольшой партией одной из компаний.

А затем следы талантливого, без сомнения, изобретателя теряются в темноте: он был завербован одной или несколькими специальными правительственными службами, увлекся распространением и популяризацией ЛСД (даже получил патент на его продажу, пока в 1966 ЛСД не запретили), покупал самолеты, лодки и острова…

Хаббард умер в возрасте 81 года в своем трейлере в Аризоне в 1982 году. Дальнейшая судьба его генераторов неизвестна.


Больше на Granite of science

Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.

Добавить комментарий

Больше на Granite of science

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше