Результаты Египетской экспедиции академика Мальцева О.В.

Египетская экспедиция Украинской академии наук во главе с академиком Олегом Викторовичем Мальцевым близится к завершению. Ошеломительные итоги и достижения будут представлены на международном научном симпозиуме «Культ рыцарей смерти», который состоится 20-24 сентября. Симпозиум послужит продолжением освещения  результатов исследований менталитетной составляющей и тактики искажения истории, начатую в предыдущих Хорватских экспедициях. А пока, за три дня до финиша экспедиции, мы вкратце информируем читателей «Гранита науки» о том, что «добыли» украинские учёные на африканском континенте.

Первое и главное: Экспедиционный корпус возвращается из Египта с обоснованной гипотезой о четырёх машинных механизмах древности неизвестного современной науке порядка. Они были воспроизведены специалистами НИИ Криминалистики, пользуясь профессиональной методикой восстановления «картины совершённого преступления». Ничего удивительного здесь нет: вещественные доказательства-то в виде пирамид Гизы и Саккары и храмовые комплексы Асуана и Дендеры имеются – а следовательно, кто-то их построил. Даже гид-египтянин не отрицал, что ответ на вопрос, КАК, возможен лишь один: «У них была технология, знания и инструменты, которых мы не знаем».

 

Настоящие учёные не стали теряться в догадках о внеземных цивилизациях; междисциплинарная методология (методы визуальной антропологии, визуальной социологии, криминалистики, прототипологический анализ и пр.) позволила выдвинуть весьма любопытную гипотезу об инженерных конструкциях, которые могут перевернуть наше представление о цивилизациях земных…

Итак, вот названия (данные для удобства), внешний вид и принципы устройства четырёх машинных механизмов древности: «Тур», «Скарабей», «Винт» и «Скорпион». Повторимся, названия пока для удобства – главное, само наличие этих машин, их функции и назначение. 

«Тур» — самая сложная машина, «самозакупоривающийся» генератор. Прототипологически его можно сопоставить с кубом Кааба (мусульманская святыня в Мекке). У «Тура» огромное количество функций, но главная – создание мемориальных комплексов; при этом, «Тур» является фундаментом для пирамид Хеопса, Хефрена и других. С помощью машины «Скорпион» вырывается котлован по размеру машины «Тур», краном «Скорпиона» она устанавливается внутрь котлована и дальше эта машина – робот, управляемый дистанционно – сама начинает строить пирамиду. Как она это делает?

Согласно научной реконструкции, «Тур» состоит из 16х16 блоков, в которых открываются круглые металлические заглушки и «высовываются» буры / щупальца сродни паучьих, которые начинают отливать блоки для пирамиды (из материала, образовавшегося при постройке) и выстраивать её. «Тур» берёт форму блока, помещает туда материал, заливает воду, на палящем солнце это становится смесью (чтобы появился базальт, этого недостаточно, однако на данном этапе в детали не вдаёмся). Сама машина имеет гидравлические распорки, которыми она заглубляет себя в яме; получается, что сама пирамида строится по принципу противовеса. То есть, снизу давит одна сила, а сверху масса непосредственно пирамиды – и за счет этого пирамида устойчива. Как только пирамида завершена, машина, оставаясь в основе, начинает рыть паутину ходов вглубь земли (буры, одни плоские, а другие в виде конусов, могут сужаться / разделяться и делать более узкие проходы). Они и станут гробницами для фараонов, и складами для награбленного. 

Японская 3D-модель «паутины гробниц» Долины Мёртвых (Луксор).
Фото: Журнал «Экспедиция»

Согласно гипотезе ЭК, принцип построения пирамиды обратный, т.е. «изнутри — наружу». Машина прокладывала тоннель до выхода, и уже в готовую полностью гробницу извне входили люди, чтобы расписать цветом уже имеющиеся на стенах рельефы (созданные такой функцией «Тура», как «станок с ЧПУ» — числовым программным управлением, — легко оставляющим оттиски на раскалённом во время строительства материале). Люди заносили в гробницу саркофаг, складывали сокровища и запечатывали гробницу. А машина оттягивалась и запечатывала ход с другой стороны, изнутри. И получалась камера, запечатанная с двух сторон. 

Внутри «Тура» стоит генератор времени. Дело в том, что любая пирамидальная структура останавливает время. А генератор может это время регулировать посредством передачи на нее силового резонансного компонента. То есть, внутри машины установлен генератор резонансных волн, который подаёт на пирамиду силовой компонент в виде резонансной волны определенной мощности в зависимости задачи. Поэтому время там может идти быстрее, медленнее, в отдельных случаях даже провоцировать галлюцинации, шизофрению. Это нужно не для того, чтобы сводить людей с ума, разумеется: комплексы в Гизе и в Саккаре предназначены для тренировки, Долина Царей — для психологической подготовки. Сейчас данные механизмы и машины  «заглушены», не работают. 

«Скарабей» — летающая машина, которая так же, как и «Тур», может иметь военное назначение. Боевой транспортный модуль имеет 3 способа движения: она может двигаться на воздушной подушке по пустыне или Нилу, может летать, может ползать/лазить вертикально по скалам при помощи передних и задних «лап». У машины три отсека: 1) управляющий, в котором находится десант (либо перемещение инструкторского и офицерского состава); 2) грузовой, для перевозки ценностей, 3) отсек для перевозки вооружения. Впереди у машины механический таран, который «выплёвывается» на 24 метра (выразимся образно) и пробивает любую машину. Он не просто врезается и ломает, он создаёт трап, по которому десант проникает в пробитую машину и ликвидирует экипаж. Предположительно, в «Скарабее» (около 26 метров в размерах) помещалось 8 человек: 2 летчика и 6 человек группы десанта.

Машина «Винт»  — по форме отдаленно напоминает бокал: некий цилиндр, который увеличивается в плато – круглую подставку, которая ретрансформируется в большую (станина диаметром 3-4 метра может раздвигаться и достигать до 15-20 метров). На ней стоит вращающаяся система, от которой отходят 4 направляющих в разные стороны. Они имеют дисковую форму, как труба; каждая из них складывается вдвое. Внутри труб находятся резаки.

Данная машина строит храмы. Она выпиливает основания, обелиски прямо из скалы, двигаясь вниз/вверх (до 50 м). Машина разбивает скалу, выпиливает заготовку, ее помещает в трубу и дальше все происходит в трубе: резаки придают заготовке форму. «Винт» выпиливает любую статую из цельного куска породы – прямо из скалы. Для этого она способна подходить к скале в упор. Опустили трубу на породу – и двигающиеся резаки выпиливают породу в необходимый обелиск, статую или колонну. Говоря на языке нынешней техники – это принцип фрезерного и токарного станков. Сама труба (в диаметре около 6 метров) может раздвигаться до 48 метров в одну сторону. Уже готовые изделия перемещает по месту назначения машина «Скорпион».

«Если иметь более широкое представление о мире, о том, что происходит не только на этом клочке планеты; если располагать технологиями, которые «вмонтированы» как мощнейшие титановые плиты в работу наших НИИ, то выводов вместо мистификаций и легенд становится огромное количество»

прокомментировал представленную научно обоснованную гипотезу участник экспедиционной группы, член-кореспондент УАН Константин Слободянюк.

Монография «Эффект Робинзона Крузо»

Вторым результатом экспедиции стала монография академика Мальцева «Эффект Робинзона Крузо», написанная за дни в Египте.

Пройдя километры песков, изучая каждое сооружение, рассмотрев под лупой египетские символы и картуши, зафиксировав в полевом блокноте особенности объектов, странности, параллели и очевидные вещи, проведя прототипологический анализ и изучив архивные материалы за все периоды, в уме ученого родилась монография «Эффект Робинзона Крузо», содержание которой представляем вашему вниманию.

  1. Введение (ясные и понятные цели экспедиции).
  2. Обзор предыдущих экспедиций (цель: подготовить человека, который будет знакомиться с научным исследованием, для понимания как сделаны выводы).
  3. Что вы не знаете о Египте?
  4. Гипотеза о существовании ложной цивилизации.
  5. Методология (что и как мы исследовали в этот раз).
  6. Хронология — ключевой переменный фактор истории.
  7. Психология как ключевой объективный фактор истории.
  8. Эффект Робинзона Крузо.
  9. Формула цивилизованных и нецивилизованных людей (возможности и способности).
  10. Реализация стратегических и геополитических интересов до 1920 года.
  11. Как цивилизованную территорию превратить в нецивилизованную и, главное, зачем?
  12. Изоляция, эпидемия, революция и прочие методы превращения цивилизованной территории в нецивилизованную.
  13. Наличие третей силы обеспечивает реализацию геополитических замыслов.
  14. Цивилизованные люди не способны решать нецивилизованные задачи.
  15. «Три возраста Окини-Сан» Валентина Пикуля и Египет.
  16. Сравнительный анализ европейского мистицизма и египетского тайного знания, проведенный до экспедиции.
  17. Рыцари культа Смерти. Хорватский экскурс.
  18. Нецивилизованная территория как генератор людей с выдающимися способностями (или как готовили спецназ того времени).
  19. Экскурс в историю операций (от венецианской цивилизации до революции 1917 года в Имперской России). Обязательно поговорим про французскую революцию и крепостное право в России!!!
  20. Почему имперская Россия проиграла три войны подряд (Русско-японскую, Крымскую и Первую мировую).
  21. Технологический цикл реализации геополитических замыслов до 1920 года.
  22. Психология геополитики и технические возможности ложных цивилизаций.
  23. Прикладной аспект, который мы обязаны осмыслить после проведенного исследования (как использовать эти знания?).
  24. Выводы и результаты прошедшей экспедиции.

Книга «Бессмертные»

Третьим результатом выступает книга академика Мальцева «Бессмертные» — из серии «Как научиться водить мотоцикл». Пишется она под впечатлением от картин езды египтян, в частности, в Луксоре, где нормой являются поездки на одном байке втроём (при этом все, включая водителя, могут разговаривать по мобильному телефону). А иногда они усаживаются на свои малокубатурники всей семьёй: папа, мама и трое детишек – и перемещаются в оживлённом городе без экипировки и шлемов. Таков «Египетский стиль езды».

В книге о безаварийном вождении мотоцикла будут рассмотрены следующие вопросы: культ мотоцикла (логические модели осла, лошади, повозки и т.д.), сравнительный анализ передвижения на двухколёсной технике в Палермо и в Египте, кто их учит и как они учатся и почему у этих людей нет своего персонального кладбища, а также отдельные главы «Цивилизованный и нецивилизованный мир: ставка на возможности и ставка на способности» и «Ездить и работать на мотоцикле это разные вещи: проблема украинских мотополицейских». Уверены, что академик Мальцев уже раскрыл секрет безаварийной езды и всем желающим его узнать нужно просто немного потерпеть, пока его изложение в книге будет надлежащим образом оформлено.

Как справедливо замечал английский писатель и футуролог Артур Кларк, «Любая достаточная развитая технология неотличима от волшебства». Египетский «бессмертный» стиль вождения мотоцикла воспринимается, по сути, в качестве не меньшего «волшебства», чем пирамиды. Но и к тому, и к другому феномену имеется ключик, и обнаружить его несложно – вопрос внимательности и подготовки. И в том, и в другом членам Экспедиционного корпуса уж никак не откажешь. 

К слову, что касается четырёх машин древности, сама гипотеза о которых воспринимается как футурологический роман, отметим, что с такими машинами ЭК встретился не впервые; таковые машины ни в коем случае не являются исключительно египетским феноменом. Работа по поиску древних механизмов, которые построили с помощью настоящей, не усечённой никакими установками науки, проводится академиком Мальцевым уже давно, на протяжении 8 лет. Началось всё с обработанных промышленным способом гор, что сложно не заметить, проехав хоть однажды  по трассе из Мюнхена в Венецию. В дальнейшем гипотезы подкрепила информацией из старинных трактатов в европейских библиотеках и привезенными из последующих экспедиций по Европе фотосвидетельств «спиленных» гор. Каждый метод исследования валидизирован  и аргументированно представлен в методических и научных монографиях Олега Мальцева (написанных в соавторстве) «Маэстро. Последний пророк Европы»«Тень европейского континента» и «Невидимый ангел, или Что фотографировать».

В результате была выдвинута гипотеза о машинах и механизмах, позволивших возвести архитектурное и памятное наследие Европы. Например, баварский замок Нойшванштайн, словно «вылепленный» на кромке отвесной скалы (причём годные для стройки подъезды к замку  просто отсутствуют). В любом случае, точно так же, как и египетские мемориалы, европейские замки не под силу повторить нынешней науке, располагающей так называемыми «современными технологиями». Ни одна строительная компания не возьмётся за так проект, это точно.

Незадолго до отъезда в Египетскую экспедицию Олег Викторович Мальцев провёл в возглавляемом им Одесском региональном отделении Украинской академии наук семинар по теме «Машины древности», на котором были представлены устройства, воссозданные НИИ исследования мировых воинских традиций и криминалистических исследований применения оружия  по материалам Рейнской, Венецианской, Калабрийской, Мексиканской, Канарской и Хорватской экспедиций. По вопросам ознакомления с семинаром желающие имеют возможность обращаться в Академию прикладных наук. Там же вас проконсультируют и по участию в научном симпозиуме «Рыцари культа смерти», на котором будет развёрнута полная «цивилизационная» картина, лишённая выдумок и чьих-то фантазий, а основанная исключительно на фактическом, собранном Экспедиционным корпусом за десятилетие работы материале.

Редакция «Гранита науки» с нетерпением ждёт предстоящий симпозиум. Виват, Экспедиционный корпус! Ведь суть даже не в неизвестных нынешней науке дистанционно управляемых машинах древности, а в том, что раз они существовали (а это доподлинно подтверждают результаты совершённой ими работы) – значит, существовали люди, которые их создали! А значит, эти люди владели соответствующей наукой… 

Согласитесь, начать изучать можно только то, о существовании чего по крайней мере известно. Не зная о существовании той науки, которая создала результаты, до сих пор поражающие воображение в Египте, Европе, Мексике и других частях света, как можно приступить к её изучению? Однако «вещественное доказательство» такой науки имеется, а следовательно, на его основе можно реконструировать и саму науку, не так ли? И академик Олег Викторович Мальцев в этом значительно преуспел. 

При этом существует классическая, официальная история, которая абсолютно не выдерживает проверку никакими историческими фактами и  даже не подлежит. Так стоит ли учить её, эту историю? Стоит ли добровольно подставлять свою голову под фрезерный станок «общепринятого», «общественного мнения», чтобы выйти потом из-под него с призмой, которая необратимым образом влияет и на память, и на менталитет человека? Ответ каждый найдёт для себя сам, но наш долг уведомить читателя о существовании здоровой альтернативы: истории ПРАВДИВОЙ, которая в настоящее время пусть и только собирается по крупицам, но зато является основой человека не жалкого, инвалидизированного, а достойного величия монументов древности.

20-24 сентября этого года состоится международный научный симпозиум «Рыцари культа Смерти», на котором будут сделаны доклады по прошедшей экспедиции.

Все фото и видеоматериалы представлены на странице немецкого журнала «Экспедиция»


Больше на Granite of science

Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.

Добавить комментарий

Больше на Granite of science

Оформите подписку, чтобы продолжить чтение и получить доступ к полному архиву.

Читать дальше