Customize Consent Preferences

We use cookies to help you navigate efficiently and perform certain functions. You will find detailed information about all cookies under each consent category below.

The cookies that are categorized as "Necessary" are stored on your browser as they are essential for enabling the basic functionalities of the site. ... 

Always Active

Necessary cookies are required to enable the basic features of this site, such as providing secure log-in or adjusting your consent preferences. These cookies do not store any personally identifiable data.

Functional cookies help perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collecting feedback, and other third-party features.

Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics such as the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.

Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.

Advertisement cookies are used to provide visitors with customized advertisements based on the pages you visited previously and to analyze the effectiveness of the ad campaigns.

Он таки пересёк Ла-Манш на ховерборде.

После неудачной попытки в конце июля французскому изобретателю Фрэнки Сапата все же удалось пересечь пролив между Францией и Англией на собственном воздушном аппарате Flyboard Air.

Сапата вылетел из французского Сангатта и прибыл в английский Дувр спустя 22 минуты, достигнув скорости 170 км/ч и преодолев расстояние в 35 км. По приземлению он не мог сдержать своих эмоций:

Мы сделали машину три года назад и теперь мы пересекли Ла-Манш, это безумие!

Стоит отметить, что путешествие француза не было беспрерывным. Так как запас топлива в Flyboard Air позволяет лететь лишь около 10 минут, Сапате пришлось на половине пути приземлиться на заправочной платформе.

Необходимость дозаправки как раз стала роковой во время первой попытки изобретателя пересечь Ла-Манш. В конце июля он на несколько сантиметров промахнулся мимо платформы и упал в воду. Тогда же он пообещал, что предпримет еще одну попытку.

Фрэнки Сапата изобрел Flyboard в 2011 году. Первая версия летательного аппарата использовала для полета струю воды. Через некоторое время был изобретен Flyboard Air на турбореактивной тяге. В 2016 году на нем был установлен мировой рекорд по дальности полета на ховерборде — вдоль южного побережья Франции Сапата пролетел 2 252 метра.


Больше на Granite of science

Подпишитесь, чтобы получать последние записи по электронной почте.

Добавить комментарий